1. TREINAMENTO FERTIRRIGAÇÃO 2014/2015

2. Safra 2014• Procedimentos• Rendimento• Metas• Segurança do Trabalho

3. Projeto base. Como elaborar um plano de safra. • Dias de safra : 198• Estimativa de moagem : 3 milhões/ton.• Produção açúcar: 5 milhões de sacos• Produção Etanol: 91.000 m3

METAS SETOR IRRIGAÇÃO.

4. Montagem de adutora (rede)• É proibido transportar tubos atrelados um ao outro durante a montagem da adutora.• Esticar a adutora a cada 24 tubos.• Calçar os tubos no caso de passagem em algumas lombadas e curva de nível.• Colocar sempre um tubo de segurança após o ultimo carretel.• Evitar vazamentos na adutora.• Montar a adutora (rede) sempre alinhada (reta).• Fazer sempre a organização do material em campo.• Verificar a presença de anel de vedação durante a montagem.• Estaquear as curvas. ( 3 estacas por curva )

5. CALÇAR OS TUBOS

6. MANTER SEMPRE ALINHADA A ADUTORA (REDE) EVITAR VAZAMENTOS NA ADUTORA

7. Desmontagem da adutora (rede)• ORGANIZAÇÃO• CUIDADO• ESVAZIAR A ADUTORA EM VARIAS PARTES.

 (SEM IMAGEM POSTAREI EM BREVE) ''''''

8. Equipamentos para montagem das adutoras.• Tubos de alumínio de 8”• Válvulas de linha de 8 ”• Tampão final• Carreta transporte de tubos• Válvulas de derivação• Abraçadeiras 6” e 8”, estacas modelos em piquetes, limpeza dos carreadores onde serão feitas as adutoras, se possível fazer um sulcamento de 15 a 20 cm de profundidade, essa manobra da instabilidade e fixação na montagem da adutora. Um trator, cinta para fazer esticamento da adutora e enxadas.

9. Transporte de Tubos• Cuidado no carregamento, transporte e descarregamento.• Amarrar a carga com corda.• Válvulas de linha, curva de derivação, e outros equipamentos tem que ser transportados em lugar apropriado dentro da carreta.• Não transporte nada em cima dos tubos, isso pode danificar os mesmo.

10. BALIZAMENTO• DEVE SER REALIZADO EM TODO TURNO. (A— B—C)• SEGUIR O PLANEJAMENTO.• CONSERVAR BALIZAS E COMPASSO.• OBRIGATORIO O BALIZAMENTO NO QUAL NÃO SERA REALIZADO IRRIGAÇÃO EM LOCAIS ONDE NÃO ESTIVER BALIZADO.

(SEM IMAGEM, POSTAREI EM BREVE.)

11. Moto BombaVerificação diárias

12. •Limpeza das Colméias•Nível de líquido do radiador.

13. •Verificação de níveis de óleo

14. •Tensão das correias do motor diesel.

15. •Estado da conservação das gaxetas

16. •Nível de combustível

17. Posicionamento da moto bomba no canal / caixa.• Nivelada• Cebolinha ou Chupão tem que estar completamente imerso na vinhaça/água, pois se houver entrada de ar na sucção, haverá “cavitação”.• O aparecimento de roda moinho, sobre o chupão, indicará que é necessário afundar mais.• Operador tem que estar atento para evitar sujeiras no chupão.• Observar o mangote durante toda a operação.

18. Observações importantes• Trepidações Anormais no conjuntos de moto bombas:• Pode estar desalinhada do acoplamento.• Caso continue o bombeamento:• Quebras de eixos da bomba• Danos nos rolamentos dos mancais.• Danos nas lonas do acoplamento.

19. Operação do Conjunto• Inspeção do conjunto antes de ligar:• Nível de vinhaça / água na caixa / canal.• Válvula fechada.• Mangote bem conectado na tubulação.• Balão cheio.

20. Iniciar Bombeamento:• Acionar a chave de partida.• Aquecer o motor a 1000 RPM por 3 minutos com a válvula borboleta fechada.• Abrir a válvula borboleta lentamente e aguardar o enchimento da tubulação/carretel.• Acelerar até que o aspersor atinja a pressão desejada:Obs: PRESSÃO NO HIDRO HOLL (MANÔMETRO) 7.5 A 8.5 KG

21. Interromper o bombeamento:• Baixar a rotação do motor para 1000 RPM• Fechar lentamente a válvula borboleta.• Manter o motor em funcionamento por 1 minuto para que possa baixar a temperatura.• Desligar o motor através do afogador• Nota: nunca de uma ultima acelerada desligue o motor, pois a turbina aquece e fica sem lubrificação.

22. • Quando se desliga o bombeamento,não devemos esquecer que a vinhaça continua correndo dentro do canal, portanto se não quisermos correr o risco de acidentes ecológicos de grande monta (e de grandes multas também) os OPERADORES tem que estar com tudo preparado antes de desligar a moto bomba, até mesmo em casos de interrompimentos não programados (emergências).

23. Erros comuns na operação• Partida do motor com a válvula borboleta aberta: Danos causados: Diminui a vida útil do motor diesel. Motores diesel presença de fumaça em excesso saindo pelo escape.• Serpenteamento dos tubos.

24. • Fechar a válvula borboleta com o motor em alta rotação. Este causaria o que chamamos de golpe de aríete. Ou seja o retorno da onda do fluido em uma velocidade muito grande encontrando um ponto de choque (válvula fechada).• Desligar o motor antes de fechar a válvula borboleta. Também tem como conseqüência a formação do golpe de aríete, mas só que agora dentro da bomba centrifuga.

25. • Acabar a vinhaça / água do canal / caixa com o motor á plena carga. É muito mais comum à noite mas pode acontecer durante todo dia. O risco principal é a cavitação da bomba e com isto, a redução drástica de sua vida útil.

26. • Não é admissível a ocorrência de vazamentos de vinhaça na cana (curvas cheias, escorrimento, poças) e rede de tubulação, pisoteio, sendo grande a responsabilidade do operador para que isto não ocorra.• Para que isto não ocorra. O operador deve planejar antecipadamente o que fará.

27. Hidro Roll• O carretel enrolador é um sistema de irrigação mecanizado sobre rodas com deslocamento continuo sobre estrutura que se movimenta automaticamente sobre o campo por ação hidráulica.• Constitui-se basicamente de um conjunto motriz (turbina hidráulica e redutor de velocidade) que aciona o carretel conectado a uma mangueria especial de polietileno. A outra extremidade desta é ligada a um carro irrigador com canhão aspersor, tendo uma eficiente distribuição de água e vinhaça.

28. REDUTOR DE FREIO E MANÔMETRO.

29. GUIA EIXO POSICIONADOR ROLINHOS.

30. PAINEL SOLAR.

31. PAINEL MOTO REDUTOR ROLINHOS.

32. CARENAGEM MANCAL CORRENTE DO GUIA.

33. TURBINA.

34. . Metas safra 2012• VELOCIDADE DE TRABALHO = 75 m/Hora• PRESSÃO DE TRABALHO = 10 kgf no carretel.• 7,5 hectares realizados por carretel pelos 3 turnos, ou seja cada turno vai realizar 2,52 Ha.• Cada carretel vai vencer em 4 horas, ou seja 350 metros esticados em 4 horas ele vence.